ДЕШЕВЫЙ ТЕЛЕСНЫЙ ПОГРУЗЧИК ДЛЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
Параметр продукта
МОДЕЛЬ XWS-840 | ПРЕДМЕТЫ | ЕДИНИЦА | ПАРАМЕТРЫ |
Параметры производительности | Номинальный вес груза (Мин. расстояние от передних колес) | Kg | 4000 |
Расстояние от центра вилки до передних колес | mm | 1750 г. | |
Макс.подъем веса | Kg | 6200 | |
Расстояние от подъемного болта до передних колес | mm | 500 | |
Макс.высота подъема | mm | 7924 | |
Макс.переднее расширение | mm | 5850 | |
Макс.скорость бега | км/ч | 28 | |
Макс.способность к лазанию | ° | 25 | |
Вес машины | Kg | 7700 | |
Рабочее устройство | Телескопические стрелы | Разделы | 3 |
Растянуть время | s | 13 | |
Сокращение времени | s | 15 | |
Макс.угол подъема | ° | 60 | |
Общий размер | Длина (без вилок) | mm | 5400 |
Ширина | mm | 2200 | |
Высота | mm | 2300 | |
Расстояние между валами | mm | 2800 | |
Протектор колес | mm | 1700 | |
Мин.Дорожный просвет | mm | 320 | |
Мин. радиус поворота (при движении на двух колесах) | mm | 4000 | |
Мин. радиус поворота (четыре колеса) | mm | 3650 | |
Стандартный размер вилки | mm | 1200*125*50 | |
Стандартная конфигурация | Инженерная модель | - | LR4A3LU |
Номинальная мощность | Kw | 73,5/2200 | |
Вождение | - | Передние колеса | |
Тьюринг | - | Задние колеса | |
Типы шин (передние/задние) | - | 16/70-20-18ПР/10ПР |
информация о продукте
Телескопический погрузчик, также называемый телескопическим погрузчиком, телепортером, ричтраком или масштабирующей стрелой, представляет собой машину, широко используемую в сельском хозяйстве, промышленности и других областях.
В промышленности наиболее распространенным навесным оборудованием для телескопического погрузчика являются вилы для поддонов, а наиболее распространенным применением является перемещение грузов в места, недоступные для обычного вилочного погрузчика, и обратно.Например, телескопические погрузчики могут извлекать грузы на поддонах из прицепа и размещать грузы на крышах и других высоких местах.В противном случае для последнего применения потребовался бы кран, что не всегда практично и экономно по времени.
В сельском хозяйстве наиболее распространенным навесным оборудованием для телескопического погрузчика является ковш или ковшовый грейфер. Опять же, наиболее распространенным применением является перемещение грузов в места и обратно, недоступные для «обычной машины», которой в данном случае является колесный погрузчик или экскаватор-погрузчик.Например, телескопические погрузчики могут заходить непосредственно в прицеп или бункер с высокими бортами.В противном случае для последнего применения потребовалась бы погрузочная рампа, конвейер или что-то подобное.
Телескопический погрузчик также может работать с крановой стрелой вместе с подъемными грузами, навесное оборудование, которое имеется на рынке, - это ковши для грязи, ковши для зерна, ротаторы, силовые стрелы.Сельскохозяйственная серия также может быть оснащена трехточечной навеской и механизмом отбора мощности.
Преимущество телескопического погрузчика является также его самым большим ограничением:когда стрела выдвигается или поднимается, неся груз, она действует как рычаг и приводит к тому, что автомобиль становится все более нестабильным, несмотря на наличие противовесов в задней части.Это означает, что грузоподъемность быстро снижается по мере увеличения рабочего радиуса (расстояния между передней частью колес и центром груза).При использовании в качестве погрузчика одинарная стрела (а не сдвоенная стрела) очень сильно нагружена, и даже при тщательном проектировании она является недостатком.Транспортное средство грузоподъемностью 2500 кг с втянутой стрелой может безопасно поднять всего лишь 225 кг с полностью выдвинутой стрелой при небольшом угле наклона стрелы.Та же машина с грузоподъемностью 2500 кг при втянутой стреле может выдерживать до 5000 кг при поднятой на 65° стреле.Оператор оснащен диаграммой нагрузки, которая помогает ему определить, выполнима ли данная задача с учетом веса, угла стрелы и высоты.В противном случае большинство телескопических погрузчиков теперь используют компьютер, который использует датчики для мониторинга транспортного средства и предупреждает оператора и/или отключает дальнейшие управляющие воздействия, если пределы транспортного средства превышаются.Машины также могут быть оснащены передними стабилизаторами, которые увеличивают грузоподъемность оборудования в неподвижном состоянии, а также машины, которые полностью стабилизированы поворотным соединением между верхней и нижней рамами, которые можно назвать мобильными кранами, хотя обычно они все еще могут использовать ковш. , и их также часто называют машинами Roto.Они представляют собой гибрид телескопического погрузчика и небольшого крана.
Несколько шагов перед использованием телескопических погрузчиков.
Шаг 1.В зависимости от вашей задачи, уклона грунта, скорости ветра, навесного оборудования выберите подходящую модель машины.Посмотрите параметры, диаграммы загрузки и габаритные размеры машины.Перегрузка запрещена.
Шаг 2. Установите навесное оборудование на конец стрелы, убедитесь, что все гайки закручены плотно, а масляные трубы хорошо соединены и не имеют утечек.
Шаг 3. Проверьте все функции и убедитесь, что все они работают плавно и без посторонних звуков.
Шаг 4. Другие требования, пожалуйста, ознакомьтесь.